Как подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 77% по итогам первых двух месяцев 2011 года, достигнув 293,5 тыс. штук. Причем в феврале 2011 года продажи составили 165,5 тыс. штук, что на 80% больше прошлогоднего показателя. По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса, очень обнадеживающий рост рынка в начале года продолжается и на рынке сохраняются условия, необходимые для его продолжения. При этом в АЕБ по итогам первого квартала 2011 года готовятся пересмотреть в сторону повышения свой прогноз на весь год. Прежде ассоциация ожидала рост продаж в 2011 году на 17%, до 2,24 млн. машин.

Как добавил вице-председатель комитета Марк Овенден, среди причин для роста рынка — высокие цены на нефть, а также действие госпрограммы льготного кредитования. Замгендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов также отмечает, что имеет место эффект низкой базы. Именно в январе 2010 года продажи автомобилей впервые за несколько лет упали ниже отметки 100 тыс. штук, а в феврале 2010 года немалая часть потребителей отложила покупку, ожидая старта программы утилизации. «Но абсолютные значения говорят о росте рынка», — уверен Сергей Удалов.

С восстановлением рынка свое значение возвращают специальные акции и скидки. «Удачные маркетинговые ходы поддержали как рост в целом, так и позволили отдельным производителям выбиться в лидеры», — говорит Сергей Удалов. Так, благодаря скидкам на машины 2010 года, в феврале марка Nissan стала самой продаваемой в России среди всех иностранных брендов — продано 10,5 тыс. машин, что на 197% больше, чем годом ранее, и на 53,3% больше, чем в январе 2011 года. Тогда как по итогам 2010 года марка занимала седьмое место с результатом в 79,6 тыс. проданных машин. При этом Nissan Qashqai теперь замыкает десятку самых продаваемых моделей в январе-феврале с результатом в 5686 штук, что почти в четыре раза больше, чем годом ранее. В Nissan отметили, что было бы неправильно списывать результаты только на скидки и спецпредложения, объясняя успех планомерной работой. Но в компании соглашаются, что такие меры дают определенный результат, но он, как правило, больше касается самого начала года, когда автопроизводитель предлагает спеццены на автомобили прошлого года производства.

В целом картина рынка остается прежней. Лидирует АвтоВАЗ, за январь-февраль продано 73 тыс. машин, из них 18,4 тыс. — «классика». Ford Focus, отдавший в январе титул самой продаваемой иномарки в России Renault Logan, сокращает отрыв: за февраль Focus прибавил 90%, до 4860 штук, а Logan — 21,2%, до 5939 штук. Есть и сюрпризы Стартовавшие в феврале продажи Hyundai Solaris сразу взяли планку в 3393 штуки, тогда как у Volkswagen Polo — только 2867 штук.

Продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России по маркам

Самые продаваемые модели в России

По материалам РБК daily.ru