• За сезон 2014 года Крым потерял в среднем 3 млн туристов и около 80 млрд рублей. В прошлом году общий турпоток на полуостров составил около 6 млн отдыхающих, потративших на территории Крыма 160 млрд рублей. В этом году — вдвое меньше. Тем не менее, текущие показатели Крыма чуть ли не вдвое превышают предварительные итоги туристического сезона в олимпийском Сочи. С учетом того, что объем предоставляемых услуг в Краснодарском крае, включая Сочи, вырос на 40% по сравнению с прошлым годом, а количество туристов, посетивших Сочи, было на 30% выше показателя 2013 года — общее их число составило 1,5 млн человек. Фактически же на 800 тысяч меньше, чем в Крыму. По словам экспертов, причина в том, что все события этого года в Крыму сделали полуострову колоссальную рекламу.

• Опережающие экономические индикаторы неожиданно отмечают улучшение ситуации в промышленности в августе 2014 года. В HSBC и Институте экономической политики им. Гайдара говорят о росте выпуска и улучшении прогнозов в обработке, где лидируют пищевики, впрочем, в ВШЭ позитивных сдвигов по промышленности не наблюдают. Происходящее, возможно, результат импортозамещения, стартовавшего в феврале 2014 года на девальвации рубля. Краткосрочный эффект от увеличения доли отечественной продукции на рынке РФ и рост в оборонке даже могут ускорить рост производства в 2014 году до 2%. Речь идет о явлении, противоположном «экономическому чуду»: совокупный результат для экономики неизбежно будет отрицательным.

• Открытые паевые фонды за август лишились почти 1 млрд рублей. Стабильные оттоки в таком объеме продолжаются из российских фондов девятый месяц подряд. За это время инвесторы забрали из открытых фондов свыше 8,7 млрд рублей. Частных инвесторов привлекают либо возрастающие ставки банковских депозитов, либо валютные активы, которые предлагают им управляющие компании.

• Со вчерашнего дня потерпевший в ДТП имеет право выбрать форму страхового возмещения: оплата ремонта или направление автомобиля на ремонт — если страховщик заключил договор со станциями технического обслуживания (СТО). Ответственность за качество и сроки ремонта возлагается на страховщика, список СТО страховщики обязаны размещать на своих сайтах. Возможность получить возмещение в виде ремонта — одно из преимуществ, которое страхователь может учитывать при выборе страховой компании. Между тем, методика оценки убытка до сих пор не готова — создать ее должен был РСА, а утвердить — ЦБ. Но в данный момент методика проходит антикоррупционную экспертизу.

• Минстрой подготовил законопроект о введении штрафных санкций за нарушение правил безопасного использования газа в быту. К ответственности, в частности, предполагается привлекать граждан за отказ специалистам в проверке газового оборудования: газовых плит, водонагревателей, отопительных котлов и пр. Законопроект предполагает включить в КоАП новую статью, которая вводит ответственность за нарушение требований безопасного использования и содержания газового оборудования. В частности, для граждан предусмотрены санкции за уклонение от заключения договора на техобслуживание, а также за отказ в допуске к оборудованию представителя специализированной организации, уведомившей о проведении работ в установленном порядке. Такие нарушения планируется карать административным штрафом от 1 тыс. до 2 тыс. рублей, за повторное нарушение — штрафом от 2 тыс. до 5 тыс. рублей, если же такие действия привели к аварии — штрафом от 10 тыс. до 30 тыс. рублей.

Источники: НГ, Коммерсант, Ведомости, Известия